O Estaleiro de Rio Grande está prestes a iniciar a construção de mais quatro embarcações do modelo MR1 (Medium Range) para a Transpetro, com um investimento total de US$ 427,5 milhões, conforme o contrato assinado com a Ecovix.
Esses navios, que terão um porte de 40 mil toneladas, são projetados para transportar petróleo e seus derivados ao longo da costa brasileira. Este acordo faz parte do Programa Mar Aberto, que visa a modernização e expansão da frota do Sistema Petrobras.
Com essa nova solicitação, o estaleiro localizado no Rio Grande do Sul terá um total de 13 embarcações programadas para a Transpetro. O portfólio inclui também quatro navios do tipo Handymax e cinco gaseiros contratados entre 2024 e 2025, além dos quatro novos MR1.
Robson Passos, CEO da Ecovix, declarou: “Estamos consolidando um trabalho intenso pautado em planejamento, competência técnica e comprometimento com o progresso do país. A revitalização do Polo Naval se torna cada vez mais sólida”.
As embarcações MR1 terão aproximadamente 175 metros de comprimento e estão projetadas para transportar combustíveis como diesel, gasolina e óleo combustível.
Segundo informações da empresa, essas novas embarcações deverão contar com tecnologia avançada, possibilitando uma melhoria de até 20% na eficiência do consumo de combustíveis e uma redução estimada em 30% nas emissões de gases poluentes. Futuramente, os navios também poderão utilizar biocombustíveis como etanol.
Em abril deste ano, o Estaleiro de Rio Grande deu início ao processamento do aço necessário para a construção dos navios Handymax. Até o momento, foram adquiridas cerca de 11 mil toneladas de aço e mais da metade dos equipamentos requeridos já está sendo entregue gradualmente ao município.
A expectativa da empresa é que esse projeto gere cerca de 5 mil postos de trabalho diretos e indiretos nos próximos anos devido às atividades relacionadas às diversas embarcações.
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